Лампы для автомобилей

Светодиодные лампы н7 в ближний свет из Китая

ВИДЕО: HOW TO SHINE LED LAMPS PHILIPS H7 X-TREME ULTINON LED. TEST IN THE LENS.

Приехал ещё один ништяк из Китая.

Какие лампы H4 выбрать?

На этот раз это ноу-хау в виде диодных CREE ламп в фары головного света! Верить или не верить тому, что говорят о них, хороши они или плохи?! Пока сам не попробую, не поверю никому: В этой теме пойдёт речь об установке данных ламп. Как оказалось всё не так просто, как хотелось бы Упаковка выглядит вот.

Также рекомендуем:
Меняем лампу ближнего света на Опель Астра

Корпус лампы изготовлен из аллюминия для отвода тепла от диодов Характеристики ламп в книжке: Вот так выглядит лампа в собранном виде: Вентилятор для охлаждения корпуса. Вынимаем отработавшую 3 месяца и сгоревшую лампочку Филипс. Берём новую диодную лампу и вставляем у фару… НЕТ! Диаметр лампы на 2мм больше чем отверстие под лампу Ну что… бывает!

Тест китайских светодиодных ламп в фары ближнего света

Снимаем фару с авто и тащим домой, что бы расточить отверстие: Естественно мы не сдаёмся! Для меня это только повышает интерес Растачивать пришлось вот это место отмечено красным: Растачивать пришлось мелким напильником и натфилем… Долго, муторно, но я сделал.

Светодиодные LED лампы H7 для ближнего света. Можно ли устанавливать и какие лучше

Да, у меня есть инструмент, да есть бур-машинка, но ими пользоваться не желательно, так как будет много металлической пыли, которая осела бы на линзе и внутренностях фары. Именно по этому я решил делать всё ручным инструментом.

Недостатки светодиодных ламп для головного света

В общем 20 минут запиливаний илампа стала на законное место. Вздохнув с облегчением прикручиваю вентилятор на лампу и для проверки попытался закрыть фару крышкой… И снова косяк! Крышка не закрывается, так как лампа длиннее заводской из-за системы охлаждения. Не хватало всего несколько миллиметров! Я естественно снова не опустил руки и немного изменил крепление вентилятора к площадке.

Полезный материал по теме:
Лампа для ближнего света на Хонду фит

Вот так выглядит площадка вентилятора: Выкручиваем болты крепления вентилятора и вынимаем ножки под вентилятором, тем самым выигрываем недостающие миллиметры Было так: Следующим шагом стало проведение проводов через крышку "герметизации".

Открытую фару оставлять не вариант, так как она очень быстро набьётся грязью и пылью. Система такая же как и с ксеноном, резать крышку, резать провода и соединять. Комплекта резинок как обычно поставляется с ксеноном нет, поэтому пришлось делать так, как получится: Все вот эти провода нужно было вывести наружу.

Просверлил несколько маленьких отверстий и одно большое в крышке. Далее пошло кромсание, скручивание, изолирование проводов… на фото всё видно В конечном итоге все провода были выведены наружу, всё перемотано изолентой и пройдено герметиком.

Да, возможно это не очень красиво, но этого не видно и всё будет держаться и работать как положено!

Светодиодные LED лампы H7 для ближнего света. Можно ли устанавливать и какие лучше

Далее фара вернулась на автомобиль, был приклеен блок стабилизации напряжения и началась аналогичная работа с другой фарой: Завтра будет продолжение темы, а именно каков же свет от светодиодных ламп ближнего света нового поколения… Если тема Вам показалась интересной, не забывайте нажать на кнопку:

Copyright © 2019 Muravskaya.ru | Карта сайта